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Tipos de sensores

Al crear un sensor tiene que escoger su tipo según el principio de su operación y el equipo empleado.

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Tenga en cuenta la limitación actual para el tamaño del valor numérico del parámetro enviado por el sensor.

Los tipos de sensores previstos en el sistema Maqsat se dividen en seis grupos:

A continuación, se describen los tipos de sensores de cada grupo.

Kilometraje

A este grupo pertenecen los sensores que se emplean para determinar el kilometraje recorrido.


Tipo de Unidades de Descripción sensor medida


Sensor de km Es un sensor que muestra el kilometraje recorrido por la unidad. Puede emplearse en la detección de kilometraje (kilómetros), viajes mi (millas) para determinar viajes y estacionamientos.

Odómetro km Es un sensor que muestra la distancia recorrida por la unidad desde el momento cuando se ha recibido el último relativo (kilómetros), mensaje de esta unidad. Puede emplearse en la detección de viajes para determinar viajes y estacionamientos. mi (millas)


Digitales

Este grupo incluye los sensores que pueden tener solo dos estados. Por ejemplo, encendido/apagado, activado/desactivado, etc.

+---------------+-------------------+---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+ | Tipo de | Unidades de | Descripción | | sensor | medida | | +===============+===================+=============================================================================================================================================================================================+ | Sensor de | Encendido/Apagado | Es un sensor que muestra si está activada o desactivada la ignición. Puede emplearse en la detección de viajes para determinar viajes y estacionamientos y en los contadores de | | ignición del | o cualesquiera | kilometraje y de horas de motor. Además, con el sensor de | | motor | | ignición se puede detectar extracciones de combustible cuando el motor está en ralentí. Para ello, tiene que indicar la tasa de consumo de combustible con el motor en ralentí en el campo | | | | Consumo. | +---------------+-------------------+---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+ | Activación de | Encendido/Apagado | Es un sensor cuyo valor no cero permite marcar mensajes como alarma (SOS). No se marcan como alarma los mensajes que fueron registrados en el sistema antes de crear el sensor. | | alarma | o cualesquiera | | +---------------+-------------------+---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+ | Modo privado | Encendido/Apagado | El sensor que se utiliza para determinar si un viaje es de negocios o privado. Si el sensor está activado durante un viaje, este se considera privado. Para ver tales viajes en un informe, | | | o cualesquiera | configure la filtración por el sensor | | | | de modo privado activado, y para ver los viajes de negocios, por el desactivado.\ | | | | \ | | | | Puede activar la opción No mostrar la ubicación de la | | | | unidad | | | | en las propiedades del sensor para que durante los viajes privados no se transmitan datos de ubicación en los mensajes de la unidad. Esto afecta a la visualización de la unidad y a la | | | | obtención de sus datos de la siguiente manera: | | | | | | | | - El icono se muestra junto al nombre de la unidad en el mapa y en la lista de trabajo. | | | | | | | | - En el mapa, la unidad permanece en la última ubicación conocida. | | | | | | | | - El comando Solicitar ubicación no se puede ejecutar. | | | | | | | | - En lugar del recorrido de un viaje privado se muestra una línea discontinua recta que conecta los viajes de negocios. | | | | | | | | - Cuando se solicitan mensajes, un guión se muestra en las columnas Coordenas | | | | y Ubicación. | | | | | | | | - Las notificaciones del tipo Geocerca se activan pero | | | | en su texto no está disponible la información sobre la ubicación exacta de la unidad. | | | | | | | | - Cuando se ejecuta un informe, para los viajes de negocios se muestra un guión en todas las columnas relacionadas con la ubicación de la unidad (incluida la columna Última ubicación de | | | | la unidad en la tabla Estadísticas). La última ubicación | | | | de la unidad no se muestra en el mapa, aunque la opción Última ubicación de la unidad esté activada en los ajustes del | | | | informe. Sin embargo, están disponibles el kilometraje, las | | | | horas de motor, la velocidad, las horas de inicio y fin del viaje, los valores de sensores (excepto los que transmiten la dirección y las coordenadas), así como la información de | | | | conducción eficiente. Por ejemplo, podrá ver si el conductor ha acelerado o frenado bruscamente, pero los datos sobre la ubicación de la unidad en ese momento no estarán disponibles. | | | | | | | | - En la aplicación Maqsat para Android/iOS el recorrido y la dirección de la unidad no están disponibles en la pestaña | | | | Recorridos. | +---------------+-------------------+---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+ | Detector de | Encendido/Apagado | Es un sensor que determina el estado de movimiento de unidades en tiempo real. El estado de movimiento determinado por el sensor se muestra en el mapa y en el área de trabajo de la | | movimiento | | pestaña Seguimiento. Para ello, deben estar activadas las opciones Reemplazar iconos de unidades por símbolos de movimiento en los parámetros del | | instantáneo | | usuario y Estado de movimiento en la pestaña Seguimiento | | | | respectivamente. Los valores del sensor pueden basarse en los valores de velocidad, ignición, revoluciones de motor, etc. Igual que para los demás sensores, se puede indicar un | | | | parámetro en forma de | | | | expresión y configurar validación. | +---------------+-------------------+---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+ | Sensor | Encendido/Apagado | Es un sensor personalizado que tiene dos estados: encendido/apagado, activado/desactivado, etc. | | digital | o cualesquiera | | | personalizado | | | +---------------+-------------------+---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+

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Si se especifica un parámetro no digital para un sensor digital, cualquier valor numérico distinto de 0 se considera como estado activado. En tales casos, se recomienda configurar la tabla de cálculo para que todos los valores entrantes se conviertan en 0 o 1. Esto ayuda evitar distorsiones en los cálculos de fórmulas y en el cálculo matemático del consumo de combustible.

Si no se especifican unidades de medida para un sensor digital, los valores recibidos de este sensor se considerarán como números y no como estado activado o desactivado.

Medidores

Este grupo está formado por los sensores que se emplean para medir tales valores como voltaje, masa, aceleración, temperatura.


Tipo de sensor Unidades de Descripción medida


Sensor de V (voltios) Es un sensor que muestra valores de voltaje. Por ejemplo, la temperatura o estado de ignición pueden determinarse según el voltaje. voltaje

Sensor de peso t (toneladas), Es un sensor que se emplea para determinar el peso de la carga que se transporta. lb (libras)

Acelerómetro g Es un sensor que permite registrar aceleración en los ejes X, Y, Z. Esto permite detectar colisiones, es decir, accidentes de tráfico.

Sensor de °C (grados Es un sensor que muestra el valor de temperatura o cualquier otro parámetro. El sensor de temperatura puede emplearse para analizar los valores recibidos. Vea un ejemplo de temperatura Celsius), °F configuración. (grado
Fahrenheit)

Coeficiente de no hay Es un coeficiente que se aplica para calcular de forma más precisa los niveles de combustible teniendo en cuenta variaciones de temperatura en el tanque. Vea un ejemplo de temperatura configuración.


Motor

Este grupo abarca los sensores que se emplean para medir valores relacionados con el funcionamiento del motor.


Tipo de sensor Unidades de Descripción medida


Sensor de rpm Es un sensor que muestra la frecuencia de revoluciones del motor. revoluciones (revoluciones
del motor por minuto)

Sensor de cualesquiera Es un sensor que permite determinar el coeficiente de operación a carga. Este coeficiente se emplea para determinar el consumo de combustible por cálculo. Puede servir de factor de reducción (cuando valores son de eficiencia del 0 a 1). Puede indicar cualquier unidad de medida para este sensor. motor

Horas de motor h (horas) Es un sensor que muestra la cantidad de horas de motor acumuladas. absolutas

Horas de motor h (horas) Es un sensor que muestra la cantidad de horas de motor tomando en cuenta la intensidad de operación. Vea un ejemplo de relativas configuración.


Además, empleando horas de motor absolutas y relativas, puede detectar descargas de combustible con el motor en ralentí. Para ello, indique la tasa de consumo de combustible en ralentí en el campo Consumo.

Combustible y energía

Este grupo incluye los sensores empleando los cuales puede determinar la cantidad del combustible consumido y el nivel del combustible en el tanque,  así como controlar el nivel de carga y el consumo de la batería de un vehículo eléctrico.

Sensor de impulsos del consumo de combustible

Unidades de medida: l (litros), gal (galones)

Es un sensor que muestra el valor acumulable de impulsos. Consulte el algoritmo de cálculo del consumo de combustible en la página Propiedades adicionales. Para que el valor recibido se transforme en la cantidad del combustible consumido, tiene que ajustar la tabla de cálculo y activar la opción Calcular el consumo de combustible según el sensor. Para establecer un valor de desborde para el sensor, especifíquelo en el campo Impulsos máximos.

Para sensores de este tipo, la taba de cálculo se aplica a la diferencia entre los dos mensajes subsiguientes. Si el dispositivo envía un valor no acumulable de impulsos, sino la cantidad de impulsos entre mensajes, es necesario emplear el sensor instantáneo del consumo de combustible.

Sensor del consumo de combustible absoluto

Unidades de medida: l (litros), gal (galones)

Es un sensor que muestra el consumo de combustible durante todo el período de operación del vehículo. Para obtener datos de consumo de combustible en un período determinado, tiene que tomar las lecturas del sensor del final del período necesario y restar las lecturas del sensor correspondientes al inicio del período. En las propiedades del sensor, tiene que activar la opción Calcular el consumo de combustible según el sensor.

Consulte el algoritmo de cálculo del consumo de combustible en la página Propiedades adicionales

Sensor del consumo de combustible instantáneo

Unidades de medida: l (litros), gal (galones)

Es un sensor que muestra la cantidad del combustible consumido desde el momento de la medición anterior (mensaje anterior). En las propiedades del sensor, tiene que activar la opción Calcular el consumo de combustible según el sensor.

Consulte el algoritmo de cálculo del consumo de combustible en la página Propiedades adicionales

Sensor del nivel de combustible

Unidades de medida: l (litros), gal (galones)

Es un sensor que determina el nivel de combustible en el tanque. En los ajustes del sensor, tiene que activar la opción Calcular datos según el sensor. Vea un ejemplo de configuración.

Sensor de impulsos del nivel de combustible

Unidades de medida: l (litros), gal (galones)

Este sensor determina el nivel de combustible en el tanque mediante una señal de impulsos de un medidor de flujo o nivel. Al calcular la cantidad, la diferencia en los valores de los impulsos de dos mensajes consecutivos se divide por la diferencia de tiempo entre ellos.

Ejemplo. El rastreador envía tres mensajes con las siguientes marcas de tiempo y valores del contador de impulsos: 08:17:03 -- 0, 08:17:07 -- 100, 08:17:10 -- 200. El sistema calcula el valor para cada par de mensajes adyacentes utilizando la fórmula Valor = ΔImpulsos / ΔTiempo:

  • Valor 1 = (100 − 0) / (4 s) = 25

  • Valor 2 = (200 − 100) / (3 s) = 33.33

Cada valor resultante se convierte luego en un valor de nivel de combustible utilizando la tabla de cálculo del sensor. Después de la conversión, el valor se procesa mediante el algoritmo estándar de nivel de combustible (filtración, detección de llenados y descargas, cálculo del consumo).

Este tipo de sensor casi no se utiliza en la práctica. En la mayoría de los casos, se prefiere un sensor del nivel de combustible (FLS) normal.

Sensor de nivel de batería

Unidades de medida: kWh

Sensor que indica el nivel de carga de la batería de un vehículo eléctrico. Para que el sensor se utilice en el sistema, active la opción Calcular datos según el sensor en sus ajustes.

Este sensor permite las siguientes acciones en el sistema de rastreo:

  • mostrar datos sobre el nivel de carga de la batería, número y volumen de recargas, consumo de la batería en informes en gráficas y en las tablas Llenados de combustible y recargas de batería, Resumen, Cronología, Horas de motor, Viajes, Estadísticas. Para ello, la opción Calcular datos en informes según el sensor en los ajustes del sensor debe estar activada;

  • filtrar intervalos en las tablas de informes en función de si había o no cargas en ellos;

  • crear notificaciones del tipo Llenado de combustible o recarga de batería que se activan cuando se recarga la batería de la unidad.

Otros

Este grupo incluye el sensor personalizado y sensores que se emplean para el control de pasajeros, conductores y remolques.

+----------------+--------------+------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+ | Tipo de sensor | Unidades de | Descripción | | | medida | | +================+==============+============================================================================================================================================================+ | Sensor | cualesquiera | Es un sensor que permite determinar la intensidad de tráfico de pasajeros o cantidad de ciertas acciones (por ejemplo, aperturas y cierres de una puerta). | | contador | | Hay varios tipos de tales sensores: | | | | | | | | - instantáneo (muestra la diferencia de valores en dos mensajes subsiguientes); | | | | | | | | - diferencial (acumulable, muestra la cantidad total); | | | | | | | | - diferencial de desborde (2 bytes); | | | | | | | | - interruptor de encendido a apagado (cuenta la cantidad de desactivaciones); | | | | | | | | - interruptor de apagado a encendido (cuenta la cantidad de activaciones). | | | | | | | | Puede indicar cualquier unidad de medida para este sensor.\ | | | | \ | | | | En los mensajes y las descripciones emergentes de la unidad, los valores del sensor del tipo Contador siempre se redondean a centésimas. En este caso | | | | los valores reales del sensor no se modifican, por lo que los cálculos en el sistema no se ven afectados. | +----------------+--------------+------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+ | []{#custom | cualesquiera | Es un sensor que puede configurar para medir cualquier característica enviada por la unidad. Puede indicar cualquier unidad de medida para el sensor | | .anchor}Sensor | | personalizado. Los sensores de este tipo pueden utilizar parámetros de texto y numéricos.\ | | personalizado | | \ | | | | Consulte más detalles sobre cómo se muestran los valores de texto del sensor en la información adicional de la unidad, mensajes, informes y otras partes | | | | en la página Parámetros de | | | | sensores. | +----------------+--------------+------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+ | Asignación de | no hay | Es un sensor que permite registrar cuando el conductor se | | conductor | | vincula a la unidad. | +----------------+--------------+------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+ | Asignación de | no hay | Es un sensor que permite registrar cuando el remolque se | | remolque | | vincula a la unidad. | +----------------+--------------+------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+ | Sensor de | no hay | Es un sensor que permite registrar cuando los pasajeros suben y | | pasajeros | | bajan del vehículo. | +----------------+--------------+------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+